Einleitung
Die folgenden Seiten enthalten Hinweise über den richtigen Schutz von Fahrer, erwachsenen Mitfahrern und Jugendlichen, die groß und alt genug sind, um auf dem Vordersitz mitfahren zu dürfen.
Siehe Seite für Anweisungen, wie Säuglinge, Kleinkinder und größere Kinder im Fahrzeug korrekt gesichert werden können.
Die Türen schließen
Nachdem alle Insassen eingestiegen sind, sicherstellen, dass die Türen und die Heckklappe geschlossen sind.
Das Fahrzeug verfügt im Multi- Informationsdisplay über eine Überwachungsfunktion für Tür und Heckklappe, die anzeigt, wenn eine bestimmte Tür oder die Heckklappe nicht fest geschlossen ist.
In der Abbildung oben sieht man, dass alle Türen und die Heckklappe geöffnet sind.
Siehe Seite zur Erklärung der Funktionsweise der Anzeige.
Die Vordersitze einstellen
Den Fahrersitz so weit wie möglich nach hinten schieben, so dass die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug noch gegeben ist. Außerdem darauf achten, dass der Beifahrer seinen Sitz so weit wie möglich nach hinten schiebt.
Sitzt der Fahrer zu nahe am Lenkrad oder der Armaturentafel, kann er durch den sich aufblasenden Airbag oder durch Anstoßen an das Lenkrad oder die Armaturentafel schwer verletzt werden.
Zusätzlich zur Sitzeinstellung können Sie das Lenkrad nach oben und unten, sowie in der Länge verstellen .
Wenn es nicht möglich ist, weit genug vom Lenkrad entfernt zu sitzen, ohne die Kontrolle über die Bedienelemente zu verlieren, sollte man sich nach Anpassungsmöglichkeiten für die Sitzposition erkundigen.
Ist der Sitz korrekt eingestellt, sollte er vorund zurück bewegt werden, um sicherzustellen, dass er korrekt eingerastet ist. Siehe Seite zur Einstellung der Vordersitze.
Durch zu nahes Sitzen am Front- Airbag nimmt die Gefahr von schweren Verletzungen oder Tod bei einem Unfall bedeutend zu, wenn die Front-Airbags aktiviert werden.
Immer so weit wie praktisch möglich von den Front-Airbags entfernt sitzen.
Die Sitzlehnen einstellen
Die Fahrersitzlehne in eine komfortable, aufrechte Stellung bringen und darauf achten, dass so viel Platz wie möglich zwischen der Brust und der Airbagabdeckung in der Lenkradmitte bleibt.
Die Beifahrersitzlehnen sollten auch auf eine bequeme, aufrechte Position eingestellt werden.
Das zu weite Zurückstellen der Lehne kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder gar zum Tod führen.
Die Sitzlehne immer aufrecht stellen und aufrecht sitzen.
Wenn die Sitzlehne so weit zurückgelehnt wird, dass der obere Teil des Sicherheitsgurts nicht mehr am Oberkörper anliegt, wird die Schutzwirkung des Gurts beeinträchtigt. Außerdem nimmt die Gefahr zu, unter den Gurt zu rutschen und dadurch bei einem Unfall schwer verletzt zu werden.
Je weiter eine Lehne zurückgelehnt wird, desto größer ist die Gefahr solcher Verletzungen.
Siehe Seite zur Einstellung der Sitzlehnen.
Die Kopfstützen einstellen
Die Kopfstütze des Fahrers so einstellen, dass die Rückseite des Kopfes in der Mitte der Kopfstütze aufliegt.
Darauf achten, dass auch die anderen Mitfahrer ihre Kopfstützen richtig einstellen.
Größere Personen müssen ihre Kopfstütze auf maximale Höhe einstellen.
Sollte ein Mitfahrer auf dem mittleren Rücksitz sitzen, muss die Kopfstütze in die oberste Stellung gebracht werden.
Falsch eingestellte Kopfstützen sind wirkungslos, sodass bei einem Unfall erhöhte Verletzungsgefahr besteht.
Die Kopfstützen vor der Fahrt unbedingt einsetzen und richtig einstellen.
Richtig eingestellte Kopfstützen helfen Verletzungen zu vermeiden, wie z.B. den typischen Peitschenschlag.
Einstellen der Kopfstützen siehe Seite .
Anlegen und Festziehen der Sicherheitsgurte
Die Schlosszunge in das Gurtschloss stecken, dann am Gurt ziehen, um sicherzustellen, dass der Gurt richtig eingerastet ist. Prüfen, ob der Gurt verdreht ist, da ein verdrehter Gurt bei einem Unfall zu schweren Verletzungen führen kann.
Den Hüftteil des Gurts so niedrig wie möglich über die Hüften legen, und dann den Schulterteil hochziehen, so dass der Gurt fest sitzt. Dadurch können die starken Beckenknochen im Falle eines Unfalls einen großen Teil der Energie absorbieren, und die Gefahr innerer Verletzungen wird verringert.
Falls erforderlich, den Sicherheitsgurt straff ziehen und überprüfen, ob der Gurt korrekt über die Mitte der Brust und über die Schulter läuft.
Dadurch werden die Kräfte bei einem Unfall über die stärksten Knochen des Oberkörpers verteilt.
Eine falsche Einstellung der Sicherheitsgurte kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder gar zum Tod führen.
Sicherstellen, dass alle Sicherheitsgurte vor der Fahrt richtig eingestellt sind.
Wenn der Sicherheitsgurt den Hals berührt oder über dem Hals liegt, oder wenn er einen Arm anstelle der Schulter überquert, muss die Sicherheitsgurtankerhöhe eingestellt werden.
Die Vordersitze verfügen über einstellbare Sicherheitsgurtverankerungen. Zum Einstellen der Höhe einer Verankerung die Entriegelungstaste drücken und festhalten.
Dann die Verankerung nach oben oder unten in die gewünschte Stellung schieben (es gibt vier Positionen).
Den Schulterteil eines Dreipunkt-Gurts niemals unter dem Arm oder hinter dem Rücken durchführen.
Dadurch können bei einem Unfall sehr schwere Verletzungen verursacht werden.
Falls ein Sicherheitsgurt offensichtlich nicht richtig funktioniert, bietet er im Falle eines Aufpralls wahrscheinlich keinen Schutz für den Insassen.
Niemand darf auf einem Sitz mitfahren, dessen Sicherheitsgurt nicht funktioniert.
Funktioniert ein Sicherheitsgurt nicht einwandfrei, kann dies zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Den Sicherheitsgurt so bald wie möglich von einem Honda-Händler prüfen lassen.
Siehe Seite für zusätzliche Informationen über den Umgang mit Sicherheitsgurten.
Eine richtige Sitzposition bewahren
Nachdem alle Insassen ihre Sitze eingestellt und ihre Sicherheitsgurte angelegt haben, müssen sie während der ganzen Fahrt aufrecht und angelehnt mit den Füßen auf dem Boden sitzen, bis das Fahrzeug geparkt und der Motor abgestellt ist.
Falsche Sitzposition bedeutet erhöhte Verletzungsgefahr im Falle eines Aufpralls.
Wenn ein Insasse zum Beispiel schlaksig herumsitzt, sich niederlegt, zur Seite dreht, zu weit vorne sitzt, sich vorwärts oder seitwärts lehnt, bzw. einen oder beide Füße hochnimmt, erhöht sich die Verletzungsgefahr im Falle eines Aufpralls deutlich.
Ein Beifahrer, der falsch auf dem Vordersitz sitzt, läuft bei einem Unfall Gefahr, durch das Anstoßen an Teile im Innenraum des Fahrzeugs oder durch den sich aufblasenden Beifahrer-Airbag, schwer oder tödlich verletzt zu werden.
Wenn sich der Beifahrer zur Seite lehnt und sein Kopf sich damit in der Bahn des sich aufblasenden Seiten-Airbags befindet, kann der Beifahrer mit solcher Wucht getroffen werden, dass er schwere Verletzungen davontragen kann.
Eine falsche Sitzhaltung kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder gar zum Tod führen.
Immer aufrecht und gut an die Lehne angelehnt sitzen, die Füße auf dem Boden.
Ratschlag für schwangere Frauen
Im Falle einer Schwangerschaft sollte der Sicherheitsgurt zum Schutz von Mutter und ungeborenem Kind immer angelegt werden; dabei den Beckengurt so niedrig wie möglich über die Hüften laufen lassen.
Beim Fahren aufrecht sitzen und den Fahrersitz so weit wie möglich nach hinten schieben, so dass die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug noch gegeben ist. Als Beifahrer den Sitz so weit wie möglich nach hinten schieben.
Dadurch wird das Verletzungsrisiko für Mutter und ungeborenes Kind im Falle eines Unfalls oder durch einen sich aufblasenden Airbag reduziert.
Erkundigen Sie sich bei den regelmäßigen Untersuchungen bei Ihrem Arzt, ob er Ihnen das Autofahren noch erlaubt.
Zusätzliche Sicherheitsregeln
• Keine Passagiere vor einemhoch geklappten Rücksitzpolster oder auf einer herunter geklappten Rücksitzlehne sitzen lassen.
In diesem Fall besteht die Gefahr schwerer Verletzungen bei einem Unfall.
•
Die Mitfahrer dürfen während der Fahrt weder aufstehen noch den Platz wechseln.
Ein während eines Unfalls nicht durch einen Sicherheitsgurt geschützter Mitfahrer kann gegen die Innenseite des Fahrzeugs, gegen andere Insassen oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden.
•
Zwei Personen dürfen sich niemals einen Sicherheitsgurt teilen.
Zwei Personen dürfen sich niemals einen Sicherheitsgurt teilen.
•
Keine Gegenstände am Sicherheitsgurt anbringen.
Vorrichtungen zur Verbesserung des Insassenkomforts oder zur Neupositionierung des Schulterteils eines Sicherheitsgurtes können die Schutzmöglichkeiten des Sicherheitsgurtes beeinträchtigen und das Risiko einer schweren Verletzungen bei einem Unfall erhöhen.
•
Keine harten oder scharfen Gegenstände in der Auslösebahn des Airbags anbringen.
Das Tragen von harten oder scharfen Gegenständen auf dem Schoß oder das Rauchen einer Pfeife oder Tragen von anderen scharfen Gegenständen imMund, kann Verletzungen verursachen, wenn sich der Airbag aufbläst.
•
Hände und Arme von den Airbagabdeckungen fernhalten.
Befinden sich die Hände oder Arme in der Nähe einer Airbagabdeckung, besteht ein Verletzungsrisiko, wenn sich der Airbag aufbläst.
•
Keine Objekte an den Airbagabdeckungen anbringen oder darauf ablegen.
Objekte auf den mit ‘‘SRS AIRBAG’’ beschrifteten Abdeckungen können die einwandfreie Funktion der Airbags beeinträchtigen oder im Fahrzeug herumgeschleudert werden und Insassen verletzen.
•
Keine harten Gegenstände an oder in der Nähe einer Tür anbringen.
Beim Aufblasen eines Seiten- oder Kopfairbags kann ein Getränkehalter oder ein anderer harter Gegenstand, der an oder in der Nähe der Tür angebracht ist, im Fahrzeug herumgeschleudert werden und Insassen verletzen.
Prüfen und Nachfüllen
Tanken
Die Tankklappe wird automatisch über die Zentralverriegelung geöffnet. Der
Tank fasst etwa 55 Liter.
Abb. 138 Geöffnete Tankklappe
Tankdeckel öffnen
– Klappen Sie den Deckel auf.
– Schrauben Sie den Tankdeckel gegen den Uhrzeigersinn ab.
Tankdeckel schlie&szl ...
Fahrzeugkenndaten
Abb. 174 Fahrzeugdatenträger
Fahrzeugdatenträger
Der Fahrzeugdatenträger » Abb. 174 befindet sich auf dem Boden des Gepäckraums
und ist auch im Serviceplan eingeklebt.
Der Fahrzeugdatenträger enthält folgende Daten:
1 Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN)
2 Fa ...
Spiegel
Stellen Sie vor dem Losfahren die Innenund
Außenspiegel ein.
Außenspiegel
WARNUNGSchauen Sie vor einem
Fahrspurwechsel über die Schulter
zurück:
Ein Fahrspurwechsel ist gefährlich,
ohne den tatsächlichen Abstand im
konvexen Spiegel in Betracht ...