Seat Leon: Bedienelemente am Lenkrad

Benutzerhinweise

Das Lenkrad verfügt über Multifunktionsmodule, über die die Funktionen Audio, Telefon, Radio-/Navigationssystem und Schalten bei Automatikgetriebe* des Fahrzeugs bedient werden können, ohne dass man vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.

Es gibt drei Ausführungen der Multifunktionsmodule: • Variante Audio für die Bedienung der verfügbaren Audio-Funktionen vom Lenkrad aus.

• Variante Audio + Telefon für die Bedienung der verfügbaren Audio- und Telefon-Funktionen vom Lenkrad aus.

Beide Ausführungen können für die Bedienung des Audio-Systems (Radio, Audio-CD, MP3 CD, iPod21)/USB21)/SD21)) und für die Bedienung des Radio- /Navigationssystems benutzt werden. Zusätzlich zu den vorherigen Funktionen werden dann auch die Navigationsfunktionen bedient.

• Ausführung für Automatikgetriebe*.

Audio-System

Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio

Abb. 51 Bedienelemente am Lenkrad

Abb. 52 Bedienelemente am Lenkrad (modellabhängig)

a) Modellabhängig b) Nur wenn sich das Instrument im Audio-Menü befindet.

Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio + Telefon

Abb. 53 Bedienelemente am Lenkrad

Abb. 54 Bedienelemente am Lenkrad (modellabhängig)

a) Nur wenn sich das Instrument im Audio-Menü befindet

Radio-/Navigationssystem

Bedienelemente am Lenkrad Audio + Telefon

Abb. 55 Bedienelemente am Lenkrad

Abb. 56 Bedienelemente am Lenkrad (modellabhängig)

a) Eine genaue Beschreibung der Funktion dieser Taste erhalten Sie in der Bedienungsanleitung des Radio-/Navigationssystems (SEAT Media System 2.1) b) Nur wenn sich das Instrument im Audio-Menü befindet.

Cockpit

Auf und zu

Das NECK‑PRO-Kopfstützensystem bietet intelligenten Rückenschutz im Heckaufprall, da es bei Aufprall automatisch nach vorn fährt und dadurch Nackenverletzungen reduziert. Nach Auslösung lassen sich Standard‑ und Komfortvarianten manuell oder mit Rückstellwerkzeug zurückbringen. Dieses System ist Teil des PRE‑SAFE-Schutzpakets, das bei Schleudergefahr oder Notbremsung Gurtenthärtung, Sitzanpassung und Türverriegelung auslöst. Eine detaillierte Erklärung der Mechanik, Sensorlogik und Rückstellverfahren findest du unter Mercedes E‑Klasse NECK‑PRO & PRE‑SAFE, inkl. grafischen Anleitungen und Systemintegrationsthemen.