Leuchtende oder blinkende Warnleuchten der Mazda 3 (2013‑2019) erfordern passende Reaktionen: Bei kurzzeitigem Aufleuchten prüfen, ob der Fehler bestehen bleibt; bei dauerhaftem Leuchten Werkstatt aufsuchen. Fahrzeuge mit Audiogerät Typ C/D zeigen Details zur Warnung im Menü „Warnungsführung“ an.
Falls eine Warnleuchte aufl euchtet oder blinkt müssen die entsprechenden Gegenmaßnahmen ergriffen werden. Falls die Leuchte erlischt, ist kein Problem vorhanden, falls aber die Leuchte nicht erlischt oder eingeschaltet wird und blinkt, müssen Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
(Fahrzeuge mit Audiogerät Typ C/Typ D) Der Inhalt der Warnung kann auf der Audioanlage kontrolliert werden.
1. Wählen Sie das Symbol
auf dem
Hauptbildschirm, um den Anwenderbildschirm
anzuzeigen.
2. Wählen Sie die "Warnungsführung".
Warn- & Kontrollleuchten – Sofortmaßnahmen: Aufleuchten kritischer Warnleuchten wie Bremssystem, EBD, Ladung, Öldruck, Kühlmitteltemperatur oder Servolenkungsausfall erfordert sofortiges Anhalten an sicherer Stelle. Bremswarnleuchte bei gelöster Handbremse: Bremsflüssigkeit oder Anlage prüfen lassen. Gleichzeitiges Leuchten von Brems- und ABS-Warnung: EBD-Fehler, nicht weiterfahren. Ladewarnung: Lichtmaschinen-/Ladesystemdefekt, Motor kann ausgehen. Öldruckwarnung: Motor sofort abstellen, Ölstand prüfen. Kühlmitteltemperaturwarnung: siehe Motorüberhitzung. Servolenkungsausfall: erhöhte Lenkkräfte möglich, System prüfen lassen.
Mazda 3. Das akustische Warnsignal ist aktiviert. Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Fahrzeug befi ndet
(mit LogIn-Fernbedienung). i-stop-Warnsignal. Akustisches Warnsignal des
Spurhalte
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Fahrzeug befi ndet
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls sich der Schlüssel im Fahrgastraum
befi ndet und alle Türen und der
Kofferraumdeckel mit einem anderen
Schlüssel verriegelt werden, ertönt ein
akustisches Warnsignal für ungefähr
10 Sekunden, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass...
Mazda 3. Anlassen des Motors im Notfall
Anlassen eines mit zu viel Kraftstoff versorgten Motors (MZR 1.6, SKYACTIV-G
1.5 und SKYACTIV-G 2.0)
Falls der Motor nicht anspringt, kann er
mit zuviel Kraftstoff versorgt worden sein.
Versuchen Sie den Motor wie folgt
anzulassen:
1.
Skoda Octavia. 2,0 l/103 kW TDI CR Motor - EU4, EU5. 2,0 l/125 kW TDI CR Motor - EU5. Mehrzweckfahrzeuge (AF)
2,0 l/103 kW TDI CR Motor - EU4, EU5
a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.
c) Steigungen bis 8 %.
2,0 l/125 kW TDI CR Motor - EU5
a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.