Mazda 3: Getriebe. Schaltgetriebe

Das Schaltgetriebe der Mazda 3 III Gen ist auf präzises Schalten und maximale Fahrkontrolle ausgelegt. Ob in der 5- oder 6-Gang-Ausführung – die Getriebe bieten knackige Schaltwege und eine sichere Gangführung. Sicherheits- und Komfortdetails wie die Schaltanzeige unterstützen eine kraftstoffsparende und materialschonende Fahrweise, ohne den sportlichen Charakter zu mindern. Mazda legt großen Wert auf eine durchdachte Ergonomie: Vom Kupplungspedal bis zur Schaltkulisse ist alles so abgestimmt, dass sowohl Alltagsfahrten als auch dynamische Etappen souverän gemeistert werden können. Die robuste Konstruktion garantiert zudem eine lange Lebensdauer, selbst bei intensiver Nutzung.

Das Fahrzeug ist entweder mit einem 5-Gang- oder einem 6-Gang- Schaltgetriebe ausgerüstet. Die Schaltstellungen sind obenstehend gezeigt.

Drücken Sie zum Schalten das Kupplungspedal ganz durch und lassen Sie es langsam wieder los.

(5-Gang-Getriebe) Eine Sicherheitsvorrichtung verhindert, dass Sie vom 5. Gang direkt in den Rückwärtsgang (R) schalten können. Der Schalthebel muss immer zuerst in die Neutralstellung gestellt werden, um in den Rückwärtsgang (R) schalten zu können.

(6-Gang-Getriebe) Die Fahrzeuge mit einem 6-Gang-Getriebe sind mit einer Sicherheitsvorrichtung ausgerüstet, die das irrtümliche Umschalten in den Rückwärtsgang (R) verhindert. Drücken Sie den Schalthebel nach unten, um in den Rückwärtsgang (R) zu schalten.

VORSICHT

• Halten Sie außer zum Schalten das Kupplungspedal nicht gedrückt.

  Halten Sie das Fahrzeug an einer Steigung nicht mit schleifender Kupplung still. Der Kupplungsbelag kann sich dabei übermäßig abnutzen oder beschädigt werden.

• Wenden Sie beim Zurückschalten vom 5. in den 4. Gang keine übermäßige seitliche Kraft auf den Wählhebel an. Bei einem unabsichtlichen Zurückschalten in den 2. Gang kann das Getriebe beschädigt werden.
• Das Fahrzeug muss zum Umschalten in den Rückwärtsgang vollständig still stehen. Falls sich das Fahrzeug beim Umschalten noch bewegt, kann das Getriebe beschädigt werden.

HINWEIS

• Bei Fahrzeugen mit einem Armaturenbrett des Typs C *1   Falls die Motordrehzahl über die zulässige Motordrehzahl ansteigt, ertönt ein akustisches Signal.

   Siehe "Motordrehzahlwarnsignal" auf Seite 7-60 .

   Um herauszufi nden mit welchem Typ von Armaturenbrett Ihr Fahrzeug ausgerüstet ist, wird auf "Messinstrumente" auf Seite 4-27 verwiesen.

• Falls es schwierig ist, in den Rückwärtsgang (R) zu schalten, legen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung zurück, lassen Sie das Kupplungspedal los und versuchen Sie nochmals, in den Rückwärtsgang zu schalten.
• (Mit i-stop-Funktion)   Falls der Motor abstellt, kann er durch Drücken des Kupplungspedals innerhalb von 3 Sekunden nach dem Abstellen wieder angelassen werden.

    Der Motor kann unter den folgenden Bedingungen selbst bei gedrücktem Kupplungspedal nicht wieder angelassen werden:

Die Fahrertür ist geöffnet.

Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht angelegt.

Nach dem Abstellen des Motors wurde das Kupplungspedal nicht vollständig los gelassen.

Das Kupplungspedal wird bei nicht vollständig abgestelltem Motor gedrückt.

Schaltanzeige *

Die Schaltanzeige hilft Ihnen einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine ruhige Fahrweise zu erreichen. Der gewählte Gang wird im Armaturenbrett angezeigt und außerdem wird dem Fahrer der optimale Gang für die gegenwärtigen Fahrbedingungen gezeigt.

VORSICHT

Verlassen Sie sich nicht allein auf die angezeigten Empfehlungen zum Hochoder Herunterschalten. Die tatsächliche Situation kann Schaltvorgänge erfordern, die von den Empfehlungen abweichen. Zur Verminderung eines Unfallrisikos muss der Fahrer die jeweilige Situation für das Schalten richtig einschätzen.

HINWEIS

In den folgenden Fällen wird die Schaltanzeige ausgeschaltet.

• Das Fahrzeug wird angehalten.
• Das Getriebe befi ndet sich in der Neutralposition.
• Das Fahrzeug wird rückwärts gefahren.
• Die Kupplung ist beim Beschleunigen nicht vollständig eingerückt.
• Während dem Fahren wird das Kupplungspedal für länger als 2 Sekunden gedrückt.

Das Schaltgetriebe des Mazda 3 (2013-2019) ist als 5- oder 6-Gang-Version erhältlich, mit Sicherheitsmechanismen gegen falsches Einlegen des Rückwärtsgangs. Die Schaltanzeige unterstützt effizientes Fahren, der gewählte Gang und Empfehlungen erscheinen im Display. Hinweise zu Kupplungsnutzung, Herunterschalten und Parken verhindern vorzeitigen Verschleiß und erhöhen die Sicherheit.

Die Kombination aus präziser Gangführung und praxisnahen Tipps – wie dem Vermeiden langer Kupplungsbetätigung oder dem abgestimmten Herunterschalten – sorgt für harmonischen Antrieb und kontrolliertes Fahrverhalten im Mazda 3 III Gen.

FAQ

Frage: Was tun, wenn sich der Rückwärtsgang schwer einlegen lässt?

Antwort: Schalthebel in Neutral, Kupplung loslassen und erneut versuchen.

Frage: Schaltet i-stop den Motor bei gedrückter Kupplung wieder ein?

Antwort: Ja, innerhalb von 3 Sekunden nach dem Abstellen, wenn alle Bedingungen erfüllt sind.

Armaturenbrett und Anzeigen. Active Driving-Anzeige. Warn- und Anzeigeleuchten

Getriebe. Automatikgetriebe