Bei herkömmlichen Fahrzeugen wird die kinetische Energie, die bei einer Verzögerung durch Bremsbetätigung entsteht, als Wärme abgeführt. Durch eine Rückgewinnung dieser kinetischen Energie zur Erzeugung von Elektrizität lassen sich elektrische Einrichtungen und Zubehör, wie die Klimaanlage oder die Audioanlage betreiben, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Das System von Mazda zur Erzeugung von Elektrizität aus zurückgewonnener kinetischer Energie wird regeneratives Bremssystem (i-ELOOP) genannt.
Zur sofortigen Speicherung von großen Mengen von zurückgewonnener Energie dient ein Kondensator.
VORSICHT
Große Ströme fl ießen in den folgenden Bereichen, deshalb dürfen diese nicht berührt werden.
HINWEIS
i-ELOOP-Kontrollleuchte/ Statusanzeige
Der Fahrer wird über den Status der i-ELOOP-Energierückgewinnung und des Fahrzeugzustands durch die i-ELOOPKontrollleuchte und die Statusanzeige informiert.
i-ELOOP-Kontrollleuchte
Leuchtet (Fahrzeuge mit
Audiogerät
Typ C/Typ D)
Während der Energierückgewinnung ist die Leuchte eingeschaltet.
Lichthupe
Falls der Motor angelassen wird, nachdem das Fahrzeug für längere Zeit nicht in Betrieb genommen wurde, kann die i-ELOOP-Kontrollleuchte blinken.
Lassen Sie den Motor leer laufen bis die Kontrollleuchte erlischt.
HINWEIS
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle mit laufendem Motor an und betätigen Sie das Lenkrad nicht. Die Lenkradbetätigung normalisiert sich sobald die i-ELOOP-Kontrollleuchte aufhört zu blinken.
Siehe "Auf der Anzeige angezeigte Warnung" auf Seite 7-52 .
Statusanzeige (Fahrzeuge mit Audiogerät Typ C/Typ D)
Der i-ELOOP Energierückgewinnungsstatus wird auf der mittleren Anzeige angezeigt.
Siehe "Statusanzeige" auf Seite 4-107 .
Innenleuchten
Die vordere Deckenleuchte (bei
Schalterstellung DOOR) geht ebenfalls an,
wenn Sie die Tür mit dem Schlüssel oder mit
der Fernbedienung entriegeln, und wenn Sie
den Schlüssel vom Zündschalter abziehen.
Jede Deckenleuchte besitzt einen
dreistufigen Schalter: EIN, Türpo ...
Systeme zur Kontrolle der Spurtreue
Antriebsschlupfregelung (ASR) und Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen
der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsp ...
DSC OFF-Taste
Drücken Sie die DSC OFF-Taste, um
die Antriebsschlupfregelung bzw.
die dynamische Stabilitätskontrolle
auszuschalten. Die DSC OFFKontrollleuchte
im Armaturenbrett
leuchtet.
Drücken Sie die Taste nochmals, um
die Antriebsschlupfregelung bzw.
die dynamische Stabilitä ...