Honda Civic: Compact-Reservereifen. Compact-Reservereifen, Radwechsel

Der Compact-Reservereifen des Honda Civic 8 ist nur als temporäre Lösung gedacht: mit eingeschränkter Geschwindigkeit, vermindertem Komfort und ohne Schneeketteneinsatz. Das Kapitel erklärt Luftdruckkontrolle, Einsatzgrenzen und warum der defekte Reifen schnellstmöglich ersetzt werden sollte. Im Abschnitt Radwechsel finden Sie Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Sicherheitswarnungen und Hinweise für Fahrzeuge mit TRK (Reifenreparaturkit). So können Sie Ihr Fahrzeug sicher aufbocken, das Rad wechseln und alle Teile ordnungsgemäß verstauen, um Folgeschäden und Verletzungsrisiken zu vermeiden.

Compact-Reservereifen

Den Compact-Reservereifen nur vorübergehend verwenden. Den normalen Reifen so bald wie möglich reparieren oder wechseln und wieder am Fahrzeug montieren.

Den Luftdruck des Compact-Reservereifens jedes Mal kontrollieren, wenn die anderen Reifen überprüft werden. Empfohlener Luftdruck:

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:

• Niemals schneller als 80 km/h fahren.

• Der Reservereifen verschlechtert den Fahrkomfort und hat auf einigen Fahrbahnbelägen eine schlechtere Traktion. Daher umsichtig fahren.

• Keine Schneeketten auf den Compact- Reservereifen montieren.

• Der Compact-Reservereifen darf nur an anderen Fahrzeugen montiert werden, wenn es sich um das gleiche Modell handelt.

• Auf keinen Fall mehr als einen Compact- Reservereifen gleichzeitig verwenden.

• Den Compact-Reservereifen nicht verwenden, wenn ein Anhänger gezogen wird.

• Der Compact-Reservereifen ist kleiner als der normale Reservereifen. Die Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs nimmt bei Montage des Compact-Reservereifens ab.

Beim Überfahren von Straßenschutt oder Unebenheiten kann so möglicherweise der Unterboden des Fahrzeugs beschädigt werden.

Compact-Reservereifen, Radwechsel

Der Reifen muss gewechselt werden, wenn die Verschleißindikatoren zu sehen sind. Der Ersatzreifen muss die gleiche Größe und Bauart haben und auf der gleichen Felge montiert werden. Der Ersatzreifen ist nicht für eine normale Felge ausgelegt und auf die Ersatzfelge kann kein normaler Reifen montiert werden.

Radwechsel

Bei Fahrzeugen mit Reservereifen

Wenn Sie während der Fahrt einen Platten haben, halten Sie an einer sicheren Stelle an und wechseln Sie den Reifen. Fahren Sie langsam am Fahrbahnrand, bis Sie an eine Ausfahrt oder an einen Bereich kommen, der weit weg vom Verkehr liegt.

Den mitgelieferten Wagenheber verwenden.

Durch den Versuch, einen anderen Wagen mit diesem Heber, oder IhrenWagen mit einem anderen Heber anzuheben, kann der Wagen oder der Wagenheber beschädigt werden.

Bei Fahrzeugen mit Honda TRK

Ihr Fahrzeug ist anstelle eines Reservereifens mit einem Reifen- Reparatursatz ausgestattet. Dieser Werkzeugsatz dient zur einfachen Reparatur eines platten Reifens .

Das Fahrzeug kann leicht vom Wagenheber rollen und Personen unter dem Fahrzeug schwer verletzen.

Die Anweisungen zum Reifenwechsel exakt befolgen und niemals unter das Fahrzeug legen, wenn es nur vomWagenheber gehalten wird.

1. Das Fahrzeug auf festem, ebenem und nicht rutschigem Untergrund parken. Den Rückwärtsgang einlegen. Die Feststellbremse anziehen.

Einen Anhänger ggf. abkuppeln.

Der Compact-Reservereifen des Honda Civic 8 ist nur eine Übergangslösung: Er ermöglicht das sichere Erreichen einer Werkstatt, ersetzt aber nicht den vollwertigen Reifen. Einschränkungen bei Geschwindigkeit (max. 80 km/h), Fahrverhalten und Traktion sind zu beachten.

Beim Radwechsel stets sichere Standfläche wählen, Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und die im Handbuch angegebenen Punkte für Wagenheber und Werkzeug nutzen. Eine korrekte Montage verlängert die Lebensdauer von Rad und Radaufhängung.

Frage: Kann ich mit dem Compact-Reservereifen lange Strecken fahren

Antwort: Nein, er ist nur für kurze Distanzen bis zur Reparatur oder zum Ersatz des beschädigten Reifens gedacht.

Frage: Darf ich Schneeketten auf dem Compact-Reservereifen nutzen

Antwort: Nein, die Konstruktion des Notrades erlaubt dies nicht.

Pannenhilfe

Radwechsel

Die automatische Klimaanlage des Ford Focus sorgt für ein komfortables Innenraumklima durch präzise Temperaturregelung. Das Zwei-Zonen-Klimasystem erlaubt die getrennte Temperatureinstellung für Fahrer- und Beifahrerseite. Eine spezielle Funktion zur Windschutzscheiben-Enteisung wird automatisch bei niedrigen Temperaturen aktiviert. Die Luftverteilung kann je nach Bedarf manuell verändert oder automatisch gesteuert werden. Bei hohen Außentemperaturen erhöht das System seine Leistung, um schnell für angenehme Temperaturen im Innenraum zu sorgen.