Mazda 3: Automatikgetriebeöl (4-Gang-Getriebe). Scheiben- und Scheinwerfer-Waschfl üssigkeit. Karosserieschmierung

Die Mazda 3 (2013-2019) erfordert sorgfältige Pflege der Betriebsflüssigkeiten, um Leistung und Langlebigkeit zu sichern. Beim 4‑Gang‑Automatikgetriebe ist der Ölstand bei Betriebstemperatur und Leerlaufdrehzahl zu prüfen; Markierungen für kaltes und heißes Öl helfen bei der Einschätzung, während präzise Messstab‑Kontrollen Abweichungen frühzeitig erkennen lassen. Ergänzend gehört die regelmäßige Kontrolle und das rechtzeitige Auffüllen der Scheiben- und Scheinwerferwaschflüssigkeit – idealerweise mit Frostschutzanteil – ebenso dazu wie das Schmieren von Tür-, Motorhaubenscharnieren und Schlössern bei jedem Motorölwechsel.

Automatikgetriebeöl (4-Gang-Getriebe)

Kontrolle des Automatikgetriebeölstandes

Der Ölstand muss regelmäßig geprüft werden. Kontrollieren Sie den Ölstand wie folgt.

Beachten Sie, dass sich das Getriebeölvolumen mit der Temperatur ändert. Der Flüssigkeitsstand muss bei Leerlaufdrehzahl und normaler Betriebstemperatur kontrolliert werden.

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Stelle ab und ziehen Sie die Handbremse an.

2. Halten Sie zum Anlassen des Motors das Bremspedal gedrückt.

3. Schalten Sie den Wählhebel in alle Fahrstufen. Stellen Sie danach den Wählhebel wieder in die Parkstellung "P" zurück.

4. Ziehen Sie bei laufendem Motor den Messstab heraus, wischen Sie ihn ab und stecken Sie ihn wieder hinein.

5. Ziehen Sie den Messstab wieder heraus.

Der richtige Ölstand am Messstab ist wie folgt.

Skala für heißes Getriebeöl A

Wenn das Automatikgetriebeöl eine normale Betriebstemperatur von ca. 65C hat, muss sich der Ölstand zwischen den beiden entsprechenden Skalenmarkierungen befi nden.

Skala für kaltes Getriebeöl B

Falls das Fahrzeug vorher nicht gefahren wurde und die Außentemperatur ca.

20C beträgt, muss sich der Ölstand zwischen den beiden entsprechenden Skalenmarkierungen befi nden.

VORSICHT

• Verwenden Sie die Skala für kaltes Getriebeöl nur als ungefähren Richtwert.
• Bei einer Außentemperatur von weniger als ca. 20C müssen Sie den Motor anlassen, um ihn auf die normale Betriebstemperatur zu bringen.
• Falls das Fahrzeug längere Zeit sehr schnell oder im dichten Stadtverkehr gefahren wurde, muss der Motor abgestellt und ungefähr 30 Minuten gewartet werden, um eine exakte Flüssigkeitsstandkontrolle vornehmen zu können.

Falls der Automatikgetriebeölstand zu niedrig ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda- Vertragshändler/Servicepartner überprüfen.

HINWEIS

Kontrollieren Sie für eine genaue Ablesung den Stand auf beiden Seiten des Messstabs an einer gut beleuchteten Stelle.

Scheiben- und Scheinwerfer-Waschfl üssigkeit

Kontrolle des Scheiben- und Scheinwerfer- Waschfl üssigkeitsstandes

Kontrollieren Sie den Waschfl üssigkeitsstand im Behälter und füllen Sie gegebenenfalls Waschfl üssigkeit nach.

Statt Waschfl üssigkeit kann auch normales Leitungswasser eingefüllt werden.

Bei kalter Witterung müssen Sie jedoch eine Waschfl üssigkeit mit Gefrierschutzmittelzusatz verwenden.

HINWEIS

Der vordere und der hintere Scheibenwascher werden vom gleichen Behälter mit Waschfl üssigkeit versorgt.

Karosserieschmierung

Alle beweglichen Teile wie Tür- und Motorhaubenscharniere und Schlösser müssen bei jedem Motorölwechsel geschmiert werden. Bei kaltem Wetter müssen die Schlösser mit einem kältebeständigen Schmiermittel behandelt werden.

Kontrollieren Sie auch, ob die Sicherheitsverriegelung der Motorhaube richtig funktioniert; die Motorhaube darf sich nach dem Betätigen des Entriegelungszugs noch nicht vollständig öffnen lassen.

Automatikgetriebeöl (4-Gang-Getriebe): Der Ölstand ist bei betriebswarmem Motor, Leerlaufdrehzahl und ebenem Untergrund zu prüfen. Messstab herausziehen, abwischen, erneut einführen und ablesen – Sollbereich richtet sich nach Öltemperatur (Skala „heiß“ bei ca. 65 °C, Skala „kalt“ nur als grober Richtwert). Bei zu niedrigem Stand autorisierte Mazda-Werkstatt aufsuchen. Ölstand beidseitig des Messstabs prüfen und nie bei heißgefahrenem Getriebe direkt nach hoher Belastung messen.

Waschflüssigkeit für Scheiben/Scheinwerfer: Nur geeignete Waschflüssigkeit oder sauberes Wasser einfüllen, kein Frostschutzmittel. In der kalten Jahreszeit Frostschutzanteil verwenden. Vorderer und hinterer Wascher werden aus demselben Behälter versorgt.

Karosserieschmierung: Tür- und Haubenscharniere sowie Schlösser bei jedem Motorölwechsel schmieren; im Winter kältebeständiges Schmiermittel für Schlösser verwenden und Motorhaubensicherung regelmäßig prüfen.

Kühlmittel. Brems-/Kupplungsfl üssigkeit

Wischerblätter