Bremsanlage und ABS im Honda Civic (2005–2012): Hier finden Sie eine Übersicht zu Aufbau, Funktion und Pflege der Scheiben- und Trommelbremsen sowie des Antiblockiersystems. Sie erfahren, wie Bremsflüssigkeit geprüft wird und welche Warnsignale auf Verschleiß oder Störungen hinweisen. Richtige Fahrweise und rechtzeitiger Service verlängern die Lebensdauer der Bremskomponenten und sichern die Bremsleistung.
Allgemeine Informationen
• Ausschließlich hochwertige CD- oder CDRW- Rohlinge verwenden, die für den Audioeinsatz gekennzeichnet sind.
• Beim Brennen eines CD-R- oder CD-RWRohlings darauf achten, dass die CD abgeschlossen wird, da sie andernfalls nicht im CD-Wechsler abgespielt werden kann.
• Es sollten nur standardmäßige, runde CDs abgespielt werden. CDs mit anderer Form können im Laufwerk festklemmen oder andere Probleme verursachen.
• Die CDs richtig behandeln, um Beschädigungen und Springen zu vermeiden.
Keine Discs mit aufgeklebten Etiketten verwenden. Das Etikett könnte sich lösen und so die Disc im Gerät verklemmen.
Schutz von CDs
Wenn Sie eine CD nicht benutzen, bewahren Sie sie in ihrer CD-Box auf, um sie vor Staub und anderer Verschmutzung zu schützen.
Um Verformung zu vermeiden, halten Sie CDs von direktem Sonnenlicht und extremer Hitze fern.
Zum Reinigen der CD ein weiches, sauberes Tuch verwenden. Die CD von der Mitte nach außen abwischen.
Eine neue CD kann an den inneren und äußeren Kanten raue Stellen aufweisen. Die kleinen Plastikteile, die diese Rauheit verursachen, können abbrechen und auf die Aufnahmeseite der CD fallen und so ein Springen der CD oder andere Probleme verursachen. Diese Stücke durch Reiben mit einem Stift an den inneren und äußeren Kanten entfernen.
Niemals Fremdkörper in den CD-Player einführen.
Die CD immer an den Kanten halten; niemals die Oberflächen berühren. Keine Stabilisierungsringe oder Aufkleber auf die CD aufbringen. Diese können zusammen mit Rückständen von Fingerabdrücken, Flüssigkeiten oder Filzschreibern dazu führen, dass die CD nicht ordnungsgemäß abgespielt werden kann oder sogar im Laufwerk festklemmt.
Drei Regler für die Audio-Anlage befinden in der Lenkradnabe. Hiermit können Sie die Hauptfunktionen steuern, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden.
Die Taste VOL regelt die Lautstärke auf
lauter ( ) oder leiser (
). Die obere oder
untere Seite der Taste drücken, bis die
gewünschte Lautstärke eingestellt ist, dann
loslassen.
Die Taste MODE schaltet auf einen anderen Modus um. Durch wiederholtes Drücken der Taste wird FM, AM (MW), LW, CD (falls eine CD eingelegt ist) oder ein Band (falls vorhanden) gewählt. Wird die Auto Select- Funktion nicht verwendet, kann zwischen FM1 und FM2 gewählt werden.
Im Radiobetrieb kann der Sender mit der Taste CH geändert werden. Beim jedem Drücken der Taste nach oben (+ ) oder nach unten ( -) wechselt das System auf den nächsten gespeicherten Sender auf dem aktuellen Frequenzband. Durch Drücken der Taste ( -) springt man zurück zum vorherigen Sender.
Zum Einschalten der Such-Funktion die Taste CH oben ( +) oder unten (- ) gedrückt halten, bis ein Piepton zu hören ist. Das System sucht oberhalb oder unterhalb der aktuellen Frequenz einen Sender mit starkem Signal.
Wenn Sie eine CD abspielen, springt das System jedes Mal, wenn Sie oben( +) auf die Taste CH drücken, an den Anfang der Datei mit dem nächsten Titel imMP3- oder WMABetrieb.
Unten (- ) auf die Taste drücken, um an den Anfang des aktuellen Titels oder der aktuellen Datei zurück zu springen.
Zweimal auf die Taste drücken, um zum vorherigen Titel oder zur vorherigen Datei zurückzukehren. Die Nummer des Titels (Dateinummer imMP3- oder WMA-Modus) und die verstrichene Zeit werden angezeigt.
Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem werden die Informationen im seitlichen Display angezeigt.
In MP3- oder WMA-Modus kann die Such- Funktion zum Auswählen von Verzeichnissen benutzt werden. Die Taste CH oben (+ ) gedrückt halten, bis ein Piepton zu hören ist, um zur ersten Datei im nächsten Verzeichnis zu springen. Die Taste unten (- ) drücken, um zum vorherigen Verzeichnis zurückzuspringen.
Wird ein Kassettenband im optionalen Player abgespielt, die Taste CH oben (+ ) drücken, um zur nächsten Auswahl zu springen. Die Taste unten (- ) drücken, um zur vorherigen Auswahl zurückzuspringen. Das System erkennt eine Pause und schaltet dann zurück auf Wiedergabe.
Einstellen der Uhr
Bei Fahrzeugen mit Audioanlage (ohne Navigationssystem)
Wenn die Batterie des Fahrzeugs leer ist oder abgeklemmt wird, muss die Uhr neu eingestellt werden.
Zum Einstellen der Zeit die Taste CLOCK (AM/FM) drücken, bis die Uhranzeige zu blinken beginnt, dann die Taste loslassen.
Die angezeigte Zeit beginnt zu blinken.
Zum Einstellen der Stunden die Taste H (Stationstaste 1) drücken, bis die gewünschte Zeit eingestellt ist. Zum Einstellen der Minuten die Taste M (Stationstaste 2) drücken, bis die gewünschte Zeit eingestellt ist.
Die Taste CLOCK erneut drücken, um die eingestellte Zeit zu bestätigen.
Sie können die Zeit schnell auf die nächste Stunde setzen. Wenn die angezeigte Zeit die halbe Stunde noch nicht überschritten hat, die Taste CLOCK so lange drücken, bis ein Piepton zu hören ist, dann durch Drücken von R (Stationstaste 3) die Uhr auf die vorherige Stunde zurückstellen. Wenn die angezeigte Zeit die halbe Stunde bereits überschritten hat, wird die Uhr auf die nächste Stunde vorgestellt.
Beispiel:
1:06 verstellt auf 1:00
1:53 verstellt auf 2:00
Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem
Das Navigationssystem empfängt Signale vom Global Positioning System (GPS), wobei die angezeigte Zeit automatisch vom GPS aktualisiert wird. Zum Einstellen der Zeit siehe das Handbuch des Navigationssystems.
Bei Fahrzeugen ohne Audioanlage
Wenn die Batterie des Fahrzeugs leer ist oder abgeklemmt wird, muss die Uhr neu eingestellt werden.
Zum Einstellen der Zeit die Zündung einschalten (II), um die Zeit auf dem Display anzuzeigen.
Zum Einstellen der Stunden die Taste H drücken, bis die gewünschte Zeit eingestellt ist. Zum Einstellen der Minuten die Taste M drücken, bis die gewünschte Zeit eingestellt ist.
Sie können die Zeit schnell auf die nächste Stunde setzen. Wenn die angezeigte Zeit die halbe Stunde noch nicht überschritten hat, wird die Uhr durch Drücken der Taste R auf die vorherige Stunde zurückgestellt. Wenn die angezeigte Zeit die halbe Stunde bereits überschritten hat, wird die Uhr auf die nächste Stunde vorgestellt.
Beispiel:
1:06 verstellt auf 1:00
1:53 verstellt auf 2:00
Die Motorölstandkontrolle im Honda Civic 8 ist Teil der Basiswartung: Auf ebener Fläche, bei kaltem oder nach kurzem Stillstand warmen Motor, den Ölpeilstab herausziehen, reinigen, erneut einführen und ablesen. Der Stand sollte zwischen MIN und MAX liegen.
Das richtige Öl nach Herstellervorgabe einfüllen, um Schmierung, Kühlung und Reinigungsfunktion zu gewährleisten. Bei deutlichem Verbrauch oder häufigem Nachfüllen sollte die Ursache geprüft werden – so bleibt Ihr Honda Civic (2005-2012) optimal geschützt.
FAQFrage: Kann ich beliebiges Motoröl nachfüllen
Antwort: Nein, nutzen Sie nur die vom Hersteller freigegebene Spezifikation und Viskosität, um Schäden zu vermeiden.
Frage: Was tun, wenn der Ölstand regelmäßig sinkt
Antwort: Verbrauch oder Leckage prüfen lassen; anhaltender Ölverlust kann zu Motorschäden führen.
Die Mercedes A-Klasse ermöglicht eine sichere Radmontage über spezielle Hebepunkte. Vor dem Radwechsel sind Radzierblenden zu entfernen. Schrauben sollten sauber bleiben und exakt angezogen werden. So bleibt die Fahrt stabil und sicher.
Mazda 3. Geschwindigkeitskonstanthalter
Mit dem Geschwindigkeitskonstanthalter kann eine bestimmte
Fahrgeschwindigkeit über 25
km/h konstant gehalten werden.
WARNUNGDer Geschwindigkeitskonstanthalter darf
unter den folgenden Bedingungen nicht
verwendet werden:
Bei Verwendung des Geschwindigkeitskonstanthalters unter den folgenden
Bedingungen können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Mazda 3. Sicherheitsgurte. Mittlerer Rücksitzgurt
Anlegen des Sicherheitsgurts
Ziehen Sie die Zungenplatte auf die
gewünschte Länge heraus.
Stecken Sie die Zungenplatte in die
Gurtschnalle, bis sie einrastet.
3. Stellen Sie die Länge ein.
Peugeot 308. Elektronisch gesteuertes mechanisches Sechsganggetriebe
Das elektronisch gesteuerte mechanische Sechsganggetriebe bietet wahlweise den
Komfort einer Schaltautomatik oder den mit einer Handschaltung verbundenen Fahrgenuss.