Der TEMPOMAT sorgt für konstante Geschwindigkeit und übernimmt auch selbstständig Bremsvorgänge bei Gefälle ab 30 km/h, wenn Tempo-Sensoren und Feststellbremse entsprechend vorbereitet sind. Du kannst Geschwindigkeit speichern, abrufen oder mit dem SPEEDTRONIC-Hebel fein justieren. Die Bedienlogik erklärt genau, welche Hebelbewegungen nötig sind, wann beim Regen oder schlechter Sicht besondere Vorsicht geboten ist, und wie man das System sicher bei Fahrerwechseln und Bergabfahrten nutzt. Alle Funktionen, Warnhinweise, sicherheitskritische Einsatzbedingungen und Unterschiede zwischen TEMPOMAT und SPEEDTRONIC werden ausführlich beschrieben unter Mercedes E‑Klasse TEMPOMAT, ergänzt durch Bedienanleitungen für die Hebelbedienung.
Skoda Octavia. Sitzen und Verstauen
Vordersitze
Der Fahrersitz sollte so eingestellt werden, dass die Pedale mit leicht angewinkelten
Beinen völlig durchgedrückt werden können.
Die Sitzlehne des Fahrersitzes sollte so eingestellt werden, dass der oberste
Punkt des Lenkrads mit leicht angewinkelten Armen erreicht werden kann.
Mazda 3. Rückseitenmonitorsystem (RVM)
Das Rückseitenmonitorsystem soll dem Fahrer helfen die Fahrzeugrückseite
bei einem
Spurwechsel auf beide Seiten zu überwachen und den Fahrer zu warnen, wenn
sich
ein Fahrzeug von hinten auf einer benachbarten Spur nähert.
Peugeot 308. Monochrombildschirm a (ohne wip sound)
Bildschirmanzeigen
Je nach Kontext wird Folgendes angezeigt:
- Uhrzeit,
- Datum,
- Außentemperatur mit Klimaanlage (der angezeigte Wert blinkt bei Glatteisgefahr),
- Bordcomputer,
- die Warnmeldungen,
- die Menüs zum Einstellen der Anzeige und der Ausstattungen des Fahrzeugs.