Das Radiosystem im Peugeot 308 (2007–2013) bietet präzisen Sendersuchlauf, Speicherplätze und RDS-Funktion zur Frequenzverfolgung. Trotz möglicher Empfangsstörungen durch topografische Gegebenheiten bleibt mit aktiviertem RDS der Empfang eines Senders meist durchgängig möglich, sofern die Netzabdeckung gegeben ist. Die Bedienung erfolgt intuitiv über das OK-Menü, in dem sich RDS aktivieren oder deaktivieren lässt. So bleibt der Hörkomfort im 308 I Gen auch auf langen Fahrten durch wechselnde Regionen erhalten.

Die äußeren Gegebenheiten (Hügel, Gebäude, Tunnel, Parkhaus, Tiefgarage, ...) können den Empfang stören, und zwar auch im RDS-Modus zur Senderverfolgung. Dies ist eine normale Erscheinung bei der Ausbreitung von Radiowellen und bedeutet nicht, dass ein Defekt am Autoradio vorliegt.

Die äußeren Gegebenheiten (Hügel, Gebäude, Tunnel, Parkhaus, Tiefgarage, ...) können den Empfang stören, und zwar auch im RDS-Modus zur Senderverfolgung. Dies ist eine normale Erscheinung bei der Ausbreitung von Radiowellen und bedeutet nicht, dass ein Defekt am Autoradio vorliegt.

Bei aktiviertem RDS kann dank der Frequenzverfolgung ein und derselbe Sender kontinuierlich gehört werden. Unter bestimmten Bedingungen ist die Verfolgung eines RDS-Senders nicht im ganzen Land gewährleistet, da die Radiosender das Gebiet nicht zu 100% abdecken. Daraus erklärt sich, dass auf einer Fahrstrecke der Empfang des Senders verloren gehen kann.

Drücken Sie im Radiobetrieb auf " OK ", um das Kontextmenü anzuzeigen.
Wählen Sie " RDS aktivieren / deaktivieren " aus.
Das Radiosystem des Peugeot 308 I Gen bietet klare Senderwahl, zuverlässige RDS-Funktion und die Möglichkeit, Lieblingssender zu speichern. Die Frequenzverfolgung im RDS-Modus sorgt dafür, dass ein Sender auch bei Frequenzwechseln erhalten bleibt, solange Netzabdeckung besteht.
Über das Kontextmenü können RDS-Funktion und weitere Optionen schnell ein- oder ausgeschaltet werden. Selbst bei Empfangsstörungen durch topografische Gegebenheiten bleibt die Bedienung intuitiv und komfortabel.
Regelmäßige Aktualisierung der gespeicherten Sender und die optimale Nutzung der RDS-Funktion garantieren bestmöglichen Hörkomfort im Peugeot 308 (2007–2013) – egal, ob in der Stadt oder auf langen Landstraßen.
Ein tiefgehender Überblick erläutert alle fahrzeugspezifischen Technologien wie digitale Instrumente, Fahrwerks- und Antriebssysteme, Komfort- und Elektronikfeatures – von Start-/Stopp-Funktion bis Zuverlässigkeitsoptimierung – ergänzt um praxisbewährte Empfehlungen zur Bordelektronikpflege und Effizienzsteigerung. Mehr erfahren: Hyundai Santa Fe Fahrzeugbeschreibung Wer technische Tiefe und intelligente Nutzungstipps sucht, bekommt hier fundierte Einblicke für den Alltag.
Skoda Octavia. Instrumente und Kontrollleuchten
Kombi-Instrument
ACHTUNG
■ In erster Linie widmen Sie die Aufmerksamkeit dem Autofahren! Als Fahrer tragen Sie die volle Verantwortung für die Verkehrssicherheit.
■ Betätigen Sie die Bedienungselemente im Kombi-Instrument niemals während der Fahrt, sondern nur bei stehendem Fahrzeug!
Übersicht des Kombi-Instruments
Abb. 2 K
Mazda 3. Ersetzen der Schlüsselbatterie
Falls sich die Fernbedienungstasten
nicht mehr verwenden lassen und die
Bedienungs-Kontrollleuchte nicht blinkt,
kann die Batterie erschöpft sein.
Tauschen Sie die Batterie aus, bevor die
Fernbedienung nicht mehr betätigt werden
kann.
Seat Leon. Auf und zu
Zentralverriegelung
Grundfunktionen
Die Zentralverriegelung ermöglicht ein zentrales Ent- und Verriegeln aller
Türen und der Heckklappe.