Das Radiosystem im Peugeot 308 (2007–2013) bietet präzisen Sendersuchlauf, Speicherplätze und RDS-Funktion zur Frequenzverfolgung. Trotz möglicher Empfangsstörungen durch topografische Gegebenheiten bleibt mit aktiviertem RDS der Empfang eines Senders meist durchgängig möglich, sofern die Netzabdeckung gegeben ist. Die Bedienung erfolgt intuitiv über das OK-Menü, in dem sich RDS aktivieren oder deaktivieren lässt. So bleibt der Hörkomfort im 308 I Gen auch auf langen Fahrten durch wechselnde Regionen erhalten.

Die äußeren Gegebenheiten (Hügel, Gebäude, Tunnel, Parkhaus, Tiefgarage, ...) können den Empfang stören, und zwar auch im RDS-Modus zur Senderverfolgung. Dies ist eine normale Erscheinung bei der Ausbreitung von Radiowellen und bedeutet nicht, dass ein Defekt am Autoradio vorliegt.

Die äußeren Gegebenheiten (Hügel, Gebäude, Tunnel, Parkhaus, Tiefgarage, ...) können den Empfang stören, und zwar auch im RDS-Modus zur Senderverfolgung. Dies ist eine normale Erscheinung bei der Ausbreitung von Radiowellen und bedeutet nicht, dass ein Defekt am Autoradio vorliegt.

Bei aktiviertem RDS kann dank der Frequenzverfolgung ein und derselbe Sender kontinuierlich gehört werden. Unter bestimmten Bedingungen ist die Verfolgung eines RDS-Senders nicht im ganzen Land gewährleistet, da die Radiosender das Gebiet nicht zu 100% abdecken. Daraus erklärt sich, dass auf einer Fahrstrecke der Empfang des Senders verloren gehen kann.

Drücken Sie im Radiobetrieb auf " OK ", um das Kontextmenü anzuzeigen.
Wählen Sie " RDS aktivieren / deaktivieren " aus.
Das Radiosystem des Peugeot 308 I Gen bietet klare Senderwahl, zuverlässige RDS-Funktion und die Möglichkeit, Lieblingssender zu speichern. Die Frequenzverfolgung im RDS-Modus sorgt dafür, dass ein Sender auch bei Frequenzwechseln erhalten bleibt, solange Netzabdeckung besteht.
Über das Kontextmenü können RDS-Funktion und weitere Optionen schnell ein- oder ausgeschaltet werden. Selbst bei Empfangsstörungen durch topografische Gegebenheiten bleibt die Bedienung intuitiv und komfortabel.
Regelmäßige Aktualisierung der gespeicherten Sender und die optimale Nutzung der RDS-Funktion garantieren bestmöglichen Hörkomfort im Peugeot 308 (2007–2013) – egal, ob in der Stadt oder auf langen Landstraßen.
Ein tiefgehender Überblick erläutert alle fahrzeugspezifischen Technologien wie digitale Instrumente, Fahrwerks- und Antriebssysteme, Komfort- und Elektronikfeatures – von Start-/Stopp-Funktion bis Zuverlässigkeitsoptimierung – ergänzt um praxisbewährte Empfehlungen zur Bordelektronikpflege und Effizienzsteigerung. Mehr erfahren: Hyundai Santa Fe Fahrzeugbeschreibung Wer technische Tiefe und intelligente Nutzungstipps sucht, bekommt hier fundierte Einblicke für den Alltag.
Mazda 3. Wischerblätter
VORSICHT
Autowachs, wie es z.B. in
automatischen Waschanlagen
aufgetragen wird, kann zu
Schwierigkeiten beim Reinigen der
Scheiben mit den Scheibenwischern
führen.
Verwenden Sie zum Reinigen
der Wischerblätter kein Benzin,
Kerosin, Farbverdünner oder andere
Lösungsmittel, um die Wischerblätter
nicht zu beschädigen.
Honda Civic. Luftfiltereinsatz
(Diesel-Modelle). Kraftstoff-Filter
Luftfiltereinsatz
(Diesel-Modelle)
Der Luftfiltereinsatz ist gemäß den Zeit- und
Kilometerstand-Empfehlungen des
Wartungsplans auszuwechseln.
Bauen Sie das Luftfilterelement gemäß den
nachstehenden Anweisungen aus und wieder
ein.
Mazda 3. ABS/TCS/DSC. Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Mit der dynamischen Stabilitätskontrolle
wird das Abbremsen und das
Motordrehmoment mit dem ABS- und
dem Antriebsschlupfregelungssystem
kontrolliert, um ein seitliches Ausscheren
auf glatter Straße oder bei einem
Ausweichmanöver zur Erhöhung der
Fahrzeugsicherheit zu verhindern.