1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Wenn Sie den Motor bei kaltemWetter starten, lassen Sie alles nicht unbedingt notwendige elektrische Zubehör ausgeschaltet, um nicht unnötig Batteriestrom zu verbrauchen.
3. Das Kupplungspedal ganz herunterdrücken und das Getriebe auf Leerlauf schalten.
4. Die Zündung einschalten (II).
5. Die Taste ENGINE START drücken, ohne das Gaspedal zu berühren. Die Taste ENGINE START maximal jeweils 15 Sekunden lang gedrückt halten. Springt der Motor nicht sofort an, vor einem erneuten Versuch mindestens 10 Sekunden warten.
Die Wegfahrsperre schützt das Fahrzeug vor Diebstahl. Wird ein falsch codierter Schlüssel (oder eine andere Vorrichtung) verwendet, wird die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen. Siehe Wegfahrsperre
auf Seite .
6. Wenn der Motor nicht innerhalb von 15 Sekunden startet oder startet und dann sofort wieder abstirbt, Schritt 5 mit halb getretenem Gaspedal wiederholen. Wenn der Motor anspringt, den Druck auf das Gaspedal verringern, so dass der Motor nicht zu hoch dreht.
7. Wenn der Motor nicht anspringt, dass Gaspedal ganz durchtreten und beim Anlassen in dieser Stellung halten, um den abgesoffenen Motor zu starten. Wenn der Motor noch immer nicht startet, mit Schritt 6 fortfahren.
Der Motor springt bei kaltemWetter schlechter an. Auch die dünnere Luft bei Höhen über 2.400 Meter kann Probleme verursachen.
Wenn die Außentemperatur unter dem Gefrierpunkt liegt oder das Fahrzeug mehrere Tage lang nicht gefahren worden ist, lassen Sie denMotor vor dem Fahren ein paar Minuten lang warmlaufen (in Deutschland verboten! 30 StVO).
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
In dieser Betriebsart wird der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch aus dem
gesamten
Kraftstoffverbrauch und der gesamten zurückgelegten Distanz seit Kauf des
Fahrzeugs,
dem Wiederanschließen der Batterie nach dem Abklemmen oder seit dem
Zurückstellen der
Daten angezeigt.
...
Motorabgase (Kohlenmonoxid)
WARNUNGFahren Sie nicht weiter, wenn Sie im
Fahrzeuginneren einen Abgasgeruch feststellen:
Abgase sind gefährlich. Die Abgase enthalten CO (Kohlenmonoxid), ein
farb- und
geruchloses Gas, das stark giftig ist. Beim Einatmen kann es
Bewusstlosigkeit mit
tödlichen ...
Brems-/Kupplungsfl üssigkeit
Kontrolle des Brems-/
Kupplungsfl üssigkeitsstandes
WARNUNGLassen Sie bei niedrigem Bremsund
Kupplungsfl üssigkeitsstand die
Bremsen kontrollieren:
Ein niedriger Brems-/
Kupplungsfl üssigkeitsstand ist
gefährlich.
Ein niedriger Flüssigkeitsstand ...