Die Innenansicht (Rechtslenker) des Mazda 3 III Generation richtet sich an Märkte wie UK oder Japan und spiegelt die Bedienelemente für eine natürliche RHD-Ergonomie. Wischer-/Blinkerhebel, Startknopf, Commander, Audio/Klima sowie Safety-Schalter (DSC OFF, LDWS, AFS OFF, RVM) sind so angeordnet, dass Umsteiger vom Linkslenker schnell heimisch werden. Wir zeigen, wie du Bedienwege verkürzt, typische Verwechslungen (Blinker/Wischer) vermeidest und mit Sitzheizung, Instrumentenbeleuchtung und Fensterhebern effizient umgehst. So holst du aus dem Mazda 3 (2013–2019) als Rechtslenker maximalen Komfort heraus – vom dichten Stadtverkehr bis zur langen Autobahnetappe.




Die Innenansichten für Rechtslenker des Mazda 3 III Gen spiegeln die Bedienelemente der Linkslenker-Variante logisch: Wischer‑/Wascherhebel, Blinker, Beleuchtung sowie die Schalter für DSC OFF, Reifendrucküberwachung, i‑stop OFF, LDWS, AFS OFF und RVM sind ergonomisch rund um den Fahrersitz angeordnet. Fensterheber, Außenspiegel- und Verriegelungstasten bleiben leicht erreichbar.
Ergänzend zeigen die Ansichten B/C die Position von Insassen‑Rückhaltesystemen, Audioanlage, Klimabedienung, Heckscheibenheizung, Active‑Driving‑Anzeige, DVD/CD‑Player, Zusatz‑ und Eingangsbuchsen, Commanderschalter, Getriebe sowie den Sicherungskasten. Im Fond finden sich Rückspiegel, Sonnenblenden, Deckenleuchten, Schiebedachschalter, Flaschen‑/Getränkehalter, Mittelkonsole, Vordersitze, Handbremse, Handschuhfach und Rücksitz.
Dank der klaren Struktur finden Fahrer des Mazda 3 (2013-2019) mit Rechtslenkung alle Funktionen schnell und bedienen Assistenz‑ und Komfortsysteme sicher. Das erleichtert die Umgewöhnung, verhindert Fehlbedienungen und unterstützt eine konzentrierte, komfortable Fahrt.
Mazda 3. Geschwindigkeitskonstanthalter
Mit dem Geschwindigkeitskonstanthalter kann eine bestimmte
Fahrgeschwindigkeit über 25
km/h konstant gehalten werden.
WARNUNGDer Geschwindigkeitskonstanthalter darf
unter den folgenden Bedingungen nicht
verwendet werden:
Bei Verwendung des Geschwindigkeitskonstanthalters unter den folgenden
Bedingungen können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Mazda 3. Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
Mit dem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) wird die Abstandsregelung *1
mit
dem Radarsensor (vorne) entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert, um
den
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu erfassen; der Fahrer braucht das Gas-
und das
Bremspedal nicht zu betätigen.
Mazda 3. Durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit. Geschwindigkeitsalarm
Durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit
In dieser Betriebsart wird die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit aus der
zurückgelegten
Distanz und der Fahrzeit seit dem Anschließen der Batterie oder seit dem
Zurückstellen
angezeigt.