Mit dem Drehregler an der Instrumententafel kann die Helligkeit der Instrumentenleuchten eingestellt werden.
Auf den Knopf drücken, damit er herausspringt, dann den Knopf drehen, um die Helligkeit einzustellen.
Nach der Einstellung den Knopf wieder hineindrücken, um zu verhindern, dass sich die Einstellung versehentlich ändert.
Die Helligkeitsstufe wird durch sechs Stufen im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Durch Drehen des Knopfes ändert sich der untere Displaybereich auf vertikale Balken, die die aktuelle Einstellung angeben. Es ist ein Ton zu hören, wenn die max. oder die min. Helligkeit erreicht wird. Die Anzeige der Helligkeitsstufen verschwindet ca. 5 Sekunden nach erfolgter Einstellung.
Um Blendung bei Dunkelheit zu vermeiden,
wird die Helligkeit der
Instrumentenbeleuchtung reduziert, wenn
der Lichtschalter auf oder
gedreht
wird.
Stellen Sie die Helligkeit sowohl bei eingeschaltetem als auch ausgeschaltetem Scheinwerfern wunschgemäß ein. Die Einstellungen bleiben solange bestehen, bis sie wieder geändert werden.
Beide Anzeigen (oben und unten) leuchten mit reduzierter Helligkeit beim Entriegeln und Öffnen der Fahrertür auf und stellen sich auf die normale Helligkeit ein, wenn die Zündung eingeschaltet wird.
Wird der Schlüssel eingesteckt, aber nicht auf die Position ZÜNDUNG EIN (II) gedreht, schaltet sich die Beleuchtung nach ca. 10 Sekunden aus.
DSC OFF-Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte leuchtet
für einige
Sekunden, wenn die Zündung auf "ON"
gestellt wird.
Sie leuchtet ebenfalls, wenn die
DSC OFF-Taste gedrückt und die
Antriebsschlupfregelung bzw. die
dynamische Stabilitätskontrolle
ausgeschaltet sind.
Siehe "DSC OFF-Taste" auf ...
Instrumente
Umschalttaste mph km/h
Nur bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung
Die Umschalttaste fürmph- oder km/h-
Anzeige drücken, bis ein Piepton zu hören ist.
Die Werte in Tachometer und Multi-
Informationsdisplay (Tageskilometerzähler,
Kilometerzähler, aktueller Verbrauch,
Re ...
Sicherungen
Die elektrische Anlage ist durch
Sicherungen gegen Überlastungen
geschützt.
Falls Leuchten oder Regler nicht
funktionieren, müssen Sie den
entsprechenden Schaltkreisschutz
überprüfen. Eine durchgebrannte
Sicherung erkennt man am geschmolzenen
Sicherungselement.
...