Honda Civic: Wischerblätter, Reifen

6. Das Wischerblatt in die Baugruppe einsetzen:

• Ein Ende der Wischerblatt-Baugruppe zurückziehen.

• Die Seite des Wischerblattes, auf der nicht ‘‘LOCK’’ steht, hinten in die Wischerblattbaugruppe einsetzen, und das Wischerblatt in die Baugruppe schieben, bis es vollständig eingesetzt ist.

7. Die Wischerblatteinheit bis zum Einrasten auf denWischerarm schieben.

8. Die Kappe amWischerarm entlang des Schlitzes im Halter wieder aufsetzen.

9. Sicherstellen, dass das Wischerblatt korrekt sitzt und die Kante nicht hochgedrückt ist.

10. Den Wischerarm auf die Scheibe absenken; zuerst auf der Beifahrer-, dann auf der Fahrerseite.

Reifen

Zum sicheren Betrieb des Fahrzeugs müssen Reifentyp und -größe stimmen, in gutem Zustand mit ausreichend Profiltiefe sein und den richtigen Luftdruck haben.

Auf den folgenden Seiten wird im Einzelnen beschrieben, wie die Reifen gepflegt werden und wie man beim Reifenwechsel vorgeht.

Die Verwendung von abgefahrenen Reifen oder Reifenmit falschem Luftdruck kann einen Unfall zur Folge haben, bei demman schwer verletzt oder getötet werden kann.

Daher sind alle Anweisungen in diesem Fahrerhandbuch bezüglich des Reifenluftdrucks und der Wartung zu beachten.

Fülldruck-Richtlinien

Wenn der Luftdruck in den Reifen stimmt, ist immer die beste Kombination aus Handling, Profillebensdauer und Fahrkomfort gewährleistet.

• Reifen mit zuwenig Luft nutzen sich ungleichmäßig ab, beeinträchtigen das Handling und den Kraftstoffverbrauch und platzen schneller aufgrund der Überhitzung.

• Reifen mit zuviel Luft verschlechtern den Fahrkomfort, werden bei Fahrbahnhindernissen leichter beschädigt und nutzen sich ungleichmäßig ab.

Wir empfehlen, die Reifen täglich einer Sichtprüfung zu unterziehen. Falls Sie bei einem Reifen einen niedrigen Luftdruck vermuten, sollten Sie den Druck sofort nachkontrollieren.

Klimaanlage. Staub- und Pollenfilter. Wischerblätter

Reifen

Die Wegfahrsperre im Ford Focus schützt zuverlässig vor unautorisiertem Motorstart und verhindert das Einschalten der Zündung mit einem nicht korrekt programmierten Schlüssel. Wird ein ungültiger Schlüssel erkannt, bleibt die Zündung gesperrt und es erscheint eine Warnmeldung auf dem Display. Verlorene Schlüssel sollten sofort gemeldet und aus dem System entfernt werden, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Bei Störungen kann eine autorisierte Werkstatt die Fehlerursache analysieren und die Schlüsselcodierung entsprechend neu konfigurieren.