Peugeot 308: Umbaumöglichkeiten und variable anordnung der sitze
Ihr Fahrzeug ist so konzipiert, dass es Ihnen zahlreiche Sitzkombinationen und einen variablen Laderaum bietet.
Besonderheiten
Nach dem Ausbau des mittleren Sitzes können die beiden seitlichen Sitze der 2. Reihe in die Mitte versetzt werden.
Die Sitze der 2. Reihe können in die 3. Reihe gesetzt werden.
Umgekehrt können jedoch die Sitze der 3. Reihe nicht in die 2. Reihe gesetzt werden.
Wenn die Sitze der 2. Reihe senkrecht
hochgeklappt sind, dürfen in der 3. Reihe keine Fahrgäste sitzen.
Die Umbauten, durch die die bestehende
Sitzanordnung geändert wird, müssen grundsätzlich bei stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden (siehe Absatz "Rücksitze" und "Zusätzliche Sitze" beim SW mit Einzelrücksitzen).
Beispiele für die unterschiedlichen Sitzanordnungen
7 Plätze
5 Plätze mit hochgeklapptem Zusatzsitz
5 Plätze
5 Plätze mit zentrierten Sitzen in der 2. Reihe
Transport langer Gegenstände
Laden sperriger Gegenstände
Zusätzliche sitze
Diese beiden Sitze in der 3. Reihe sind vollständig gleich, sie dienen zur gelegentlichen
Beförderung zusätzlicher Fahrgäste. Sie können fl ach zu einem Tisch abgeklappt, ...
Innen- und Außenspiegel
Außenspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die wichtig zum Überholen oder
Einparken sind. Zum Parken an einem Engpass können sie auch eingeklappt werden.
Abtr ...
Andere Materialien:
Diebstahl-Alarmanlage (mit Innenraumabsicherung)
Beim Ansprechen der Diebstahl-
Alarmanlage oder der
Innenraumabsicherung werden zur
Verhinderung eines Fahrzeugdiebstahls
oder eines Diebstahls von Gegenständen
aus dem Fahrzeug die Sirene und die
Warnblinkleuchten ausgelöst.
Das System funktioniert nur, wenn
es richtig aktiviert ...
Kühlmittel
(Benzin-Modelle)
Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Kühlmittelstand im
Ausgleichsbehälter in der Nähe oder
unterhalb der MIN-Markierung liegt, soviel
Kühlmittel nachfüllen, bis die MAXMarkierung
erreicht ist. Das
Kühlmittelsystem auf Undichtigkeit prüfen.
Stets Ori ...
Antriebsschlupfregelung (TCS)
Die Antriebsschlupfregelung (TCS)
verhindert ein Durchdrehen der
Antriebsräder beim Anfahren und
Bremsen. Falls beim Beschleunigen
die Räder durchdrehen, werden das
Motordrehmoment reduziert und die
Bremsen betätigt, so dass kein Schlupf
auftritt.
Auf einer glatten Stra&szli ...