Das Head-up-Display des Peugeot 508 verbessert die Fahrsicherheit, indem es wichtige Informationen direkt im Sichtfeld des Fahrers darstellt. Zu den angezeigten Daten gehören die aktuelle Geschwindigkeit, Navigationsanweisungen sowie Einstellungen des Tempomaten oder Geschwindigkeitsbegrenzers. Die Anzeigeeinheit ist in ihrer Höhe anpassbar und die Helligkeit kann je nach Lichtverhältnissen reguliert werden. Bei starkem Sonnenlicht oder widrigen Wetterbedingungen kann die Anzeige temporär beeinträchtigt sein. Über das zentrale Infotainmentsystem lässt sich das Head-up-Display bei Bedarf deaktivieren oder neu konfigurieren.
Skoda Octavia. 2,0 l/103 kW TDI CR Motor - EU4, EU5. 2,0 l/125 kW TDI CR Motor - EU5. Mehrzweckfahrzeuge (AF)
2,0 l/103 kW TDI CR Motor - EU4, EU5
a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.
c) Steigungen bis 8 %.
2,0 l/125 kW TDI CR Motor - EU5
a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.
Mazda 3. Ausschalten des Alarms
Ein ausgelöster Alarm lässt sich wie folgt
ausschalten:
Drücken der Entriegelungstaste oder
die Kofferraumtaste (Stufenheck) der
Fernbedienung.
Anlassen des Motors mit dem
Motorstartknopf.
Mazda 3. Einbau eines Kinderrückhaltesystems. Installationsposition für Junior Seat
Ein Junior Seat kann nur nach vorne
gerichtet installiert werden.
Für die Installationsposition des
Junior Seat wird auf die Tabelle
"Kinderrückhaltesysteme und
Sitzpositionen" (Seite 2-35 ) verwiesen.